Europa se prepara para un invierno complicado debido a una crisis energética marcada por tensiones en los mercados. El incremento en el precio del gasoil, la gasolina, el gas natural y la electricidad se combina con problemas de suministro, reservas de gas por debajo de lo habitual y una gran incertidumbre derivada de la guerra en Ucrania y los conflictos en el estrecho de Ormuz. Aunque no se pronostica una crisis energética tan severa como la de 2022, sí existe un alto riesgo de que consumidores y empresas tengan que afrontar costes energéticos más elevados en el corto plazo.
El gasoil, foco principal de preocupación
El gasoil es el producto más afectado, con una subida de precios que supera incluso la evolución del petróleo. Esta situación se explica por la escasez de productos refinados y los problemas operativos en varias refinerías europeas. Un informe de Reuters del 17 de septiembre señalaba un aumento interanual del 38% en el precio del diésel, mientras que el gas natural había crecido un 150% en el mismo periodo. Para los consumidores, esto representa llenar el depósito de combustible con costes aproximados de 100 euros, una barrera económica significativa.
El impacto del alza en el gasoil va más allá de las estaciones de servicio. Este combustible mueve gran parte del transporte pesado, maquinaria agrícola y construcción, así como la logística en toda Europa. Además, miles de hogares continúan utilizando gasoil para la calefacción, lo que amplifica la presión sobre el bolsillo de las familias.
La gasolina no se queda atrás
Por su parte, la gasolina también experimenta incrementos, con el barril de Brent estabilizado entre 100 y 110 dólares, afectado nuevamente por los conflictos en Oriente Medio que provocan interrupciones en el suministro. Reuters reportó un precio de 105,83 dólares por barril el 16 de septiembre, y algunas proyecciones europeas consideran que podría ascender hasta los 180 dólares antes de finalizar el año.
Si el petróleo continúa en niveles elevados durante otoño e invierno, es probable que la gasolina mantenga la tendencia alcista. El precio en España dependerá también de impuestos, costes de refinado, márgenes comerciales y fluctuaciones del tipo de cambio.
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Gas natural con reservas limitadas
El gas natural es uno de los puntos más preocupantes para Europa, ya que las reservas están al 69% de su capacidad, frente a una media estacional cercana al 85%, según datos de Reuters. Esta escasez limita el margen de maniobra para afrontar la demanda durante los meses más fríos.
Las previsiones del Banco Central Europeo para septiembre apuntan a un precio medio del gas natural de 43,3 euros por MWh en 2027, inferior a los 51 euros por MWh estimados para 2026, y un descenso del petróleo a una media de 78 dólares el barril para el próximo año. Sin embargo, estas cifras corresponden a medias anuales y no descartan la posibilidad de picos elevados en las próximas semanas.
La electricidad, también en alza
La calefacción eléctrica y los vehículos eléctricos tampoco se libran de esta escalada. En España, los futuros del precio mayorista para el cuarto trimestre de 2026 alcanzaron los 127,25 euros por MWh, mientras que para todo 2027 se proyectan tarifas en torno a 77,85 euros por MWh.
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La principal causa de este incremento es el encarecimiento del gas y la incertidumbre sobre la estabilidad del suministro eléctrico en Europa.
Perspectivas para 2027: expectativas mixtas
Según las estimaciones oficiales del BCE, 2027 podría ser un año menos caro en términos energéticos, con un precio del petróleo rondando los 78 dólares por barril, gas natural a 43,3 euros por MWh y electricidad mayorista en la eurozona a 90,2 euros por MWh.
Estos pronósticos están condicionados a que las temperaturas sean suaves y se estabilicen los suministros. En el caso contrario, si el invierno presenta frío intenso acompañado de reservas insuficientes, problemas en la distribución y un petróleo caro, los costes podrían dispararse nuevamente.
Aún no es posible determinar de forma precisa cuánto costará llenar un depósito o calentar una vivienda en enero de 2027, pero la tendencia apunta a la posibilidad de precios elevados.
